Anton Pugachevsky
2012-12-09 20:11:57 UTC
Jag får vibrationer i höga hastigheter (50+), känner det särskilt i ratten, framsätena, instrumentbrädan. Jag har försökt ta reda på vad som händer, med tanke på att:
- Alla 4 stötar byttes ut i april
- Om en sidosväng olycka, ersatte de bakaxeln, främre högerstrut och en av fälgarna
- Fick helt nya primacy mxv4 däck
- detta är en 2002 nissan sentra med aluminiumhjul
Vibrationsintensitet med tiden var så här:
- Före olyckan: lätt vibration (jag tänkte från "kupade" däck på grund av tidigare struts)
- Efter olyckan (före och efter strut och axelbyte): hårdare vibrationer, inte mycket värre, men jag tyckte att det verkade mer märkbart
- Efter nya däck: ännu hårdare vibrationer
Jag har varit i 4 olika butiker för att försöka balansera mina däck, kontrollera min fjädring, alla fortsätter att berätta för mig olika saker!
Jag är inte säker på vad det här är eller hur man diagnostiserar det själv?
Finns det ett sätt att skilja mellan böjda hjul, dåliga däck, böjda CV-axlar, böjda fjäderben, lossar e / slitna styrarmar, dåliga bussningar, dåliga lager ... ahh, så MÅNGA saker!
De två däckbutikerna jag har varit att berätta för mig att mina däck "ser bra ut", och allt blir balanserat OK. En butik nämnde att en av fälgarna kanske var lite rund, men den är på baksidan, så det skulle egentligen inte förklara frontvibrationen. En annan sak är att när jag jackar upp bilen och kör den - jag ser lite vackla med BÅDA framhjulen (mestadels uppifrån och ner, men potentiellt lite från sida till sida), inte ett ton, men du kan se det med blotta ögat . Det är ... Jag kan inte säga om det är HJUL / DÄCK eller DRIVELINE!