Jag har en Ford F-150 4.9 L6 från 1994 som jag har fixat och vill DD. När jag kör den tillräckligt länge för att komma till arbetstemperaturen kommer jag så småningom att få huvudvärk som liknar den huvudvärk jag har fått tidigare när jag svetsar i ett dåligt ventilerat område.
Avgassystemet har varit kontrolleras flera gånger via bubbeltest. Det finns inga läckor. Butiksvakten kan knappt springa på grund av mottrycket när det hakas fast utröret.
Det finns en mycket liten oljeläckage i ett hörn av tryckstångskåpan, som jag kommer att fixa. Utöver det finns det ingen anledning att tro att den här lastbilen har någon rökkälla.
Kopplingen byttes nyligen. Jag brukade kunna lukta att den brann vid motorvägshastigheter. Det är borta.
Om det inte är läcken på tryckstångskåpan, vad kan det annars vara? Jag har hört talas om interiörplast och limgaser, är det möjligt på den här lastbilen? Det har ett gummigolv från fabriken.
Alla andra idéer uppskattade.