Jag fick äntligen det här.

Huset inuti själva bakljusenheten hade blivit deformerat, antar jag på grund av värme och därmed hindrade glödlampans hus från att få ordentlig kontakt med bakljusenheten. En ny bakljusenhet löste problemet.

Tack, alla, för din hjälp med det här problemet.

UPPDATERING: Nyligen hände samma sak på andra sidan fordonet. . Byte av hela huset fixerade det. Jag undrar om det här är en vanlig fråga med den här modellen?

Förra gången jag såg det problemet blev det uttaget på fordonet. Naturligtvis kan det också vara ledningar.

Jag skulle fortfarande kontrollera alla dina ljussäkringar, ibland kommer dina bromsljus / bakljus att vara på separata säkringar.

För mig var det bromsljushuset på båda sidor. MIN ÅSIKT ... det här är en skitdesign!

De tre små punkterna, när du vrider på höljet, får knappt ordentlig kontakt. Jag var tvungen att rigga upp något för att få bättre kontakter.

Vänster bromsljus fungerade inte. Bromsljuset skulle tändas när strålkastarna tänds så jag visste att glödlampan var bra. Bam! Kontakten med huset var problemet. Dra ut de små kontaktflikarna manuellt för att få bättre anslutning. Byt också höger ljus mot vänster och de arbetade båda.

OK. Jag har använt några av dina felsökningsfrågor för att styra mitt problem. När jag fick reda på liknande tvivelaktiga möjligheter att lösa mitt problem gick jag och tittade på min vänstra bakljusmontering igen. Med hjälp av några av de lösta scenarierna, för att utmana ett problem, löste jag problemet och är nu fixat när jag drogs över i morse. Min oro var ett stort. Elektriskt problem. Väl. Här är vad som märktes och hur jag fixade det. Jag köpte fordonet med ljuset ute. Fixade det med en annan lättmontering som köpts på Cagles i Muskogee County, OK. Det fungerade. Efter cirka 4 månader Det gick ut igen. Växlade lamporna och arbetade igen. Cirka 3 veckor senare. Stoppad. Ingen biljett, men en oro. Jag prickade silverpinnarna mot ljuset i alla tre områdena vid båda lamporna, använde en vass kniv. Dessutom använde jag dragare för att dra ner de tre mässingssnålarna. Gjorde detta på sex områden. Jag märkte att en silverpinne i ljusenheten satt lite från en värmeproblem. Drog lite ur det smälta området för att öka kontakten per kontinuitet. Lång historia kort. Det fungerar. Men ett märkbart område av värme är det oroande. Fungerar för tillfället.

Hade samma intermittenta problem, vanligtvis att förlora ett bromsljus åt gången, bytte glödhållare och ibland skulle problemet lösa sig.

Men så småningom kunde jag inte få någon av bromslamporna att fungera även om det tredje (mitt) bromsljuset alltid fungerade (bevisar att bromspedalens omkopplare och säkring var bra).

Visar sig att mitt problem var glödlampans kontakter, jag använde en platt skruvmejsel tänder mot glödlampan för båda hållarna och det fixade båda bromsljussymbolerna !!!

Tydligen var de kontakterna lätt deformerade (böjda) över tiden tills de tappade kontakten !!!

Tack till de på den här tråden, min fix var gratis !!!

:)