Fråga:
Behöver jag komprimera fjädrarna för att installera hängslen för fjäderbenet?
eidylon
2011-03-08 10:43:59 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jag har en '99 Maxima.

Jag överväger att installera hängslen för fjäderben. För att göra det, skulle jag behöva få fjäderkompressionsverktyg för att hålla fjädrarna på fjäderbenen, eller kommer bilens vikt att vara tillräcklig för att hålla den på plats när jag tar bort bultarna på tornen?

Två svar:
Nick
2012-08-03 22:31:25 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Vanligtvis är de bultar som fjäderbenhållarna fäster på de som fäster fjäderbenen på bilen. Fjädern hålls på plats i stagaggregatet av muttern i mitten, som jag aldrig har behövt ta bort för att installera några stagstag. Se hur stödet nedan har ett hål i mitten för den övre chockmuttern:

Strut brace install

Denna chockmutter håller den övre fjäderpinnen till chocken, där stöten har stannar i dem för att förhindra att de sträcker sig över. Detta håller fjädern inne i enheten.

Strut

Så, enheten kan falla ut om hjulen inte stöds. Att ta bort staget till tornbultar är inte ett problem om bilen är på marken.

Fina bilder - de gör poängen bra.
Patrick
2011-03-08 10:50:48 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Bilens vikt kommer att vara tillräcklig för att hålla fjädern från att dekomprimeras helt och dra ut botten på fjäderbenets ram i bilen.

Du måste vara försiktig så att du inte drar upp bilen utan bultar säkrade tätt, men detta kan ge en farlig situation. Även om du någonsin arbetar på den 'södra' hälften av fjädern, där den samverkar med hjularmen, MÅSTE du använda ett kompressionsverktyg eftersom det är under tryck och kan skjuta av när bultarna som håller ihop enheten lossnar. / p>

SÄKERHETSANMÄRKNING

Du måste alltid vara extremt försiktig när du arbetar med alla system som är under tryck, oavsett om det kommer från en fjäder, motoriserad eller från hydraulik. Kontrollera med din fordonshandbok innan du utför arbete så att du känner till dina specifika bilsystem.

Tack! När det gäller att dra åt tornbultarna igen vid montering, skulle jag anta att det är sådana som är specifika för att dras åt med ett visst vridmoment, ja? Så så länge jag drar åt dem till specifikationer, borde de vara bra, rätt?
@eidylon ja, så länge du drar åt bultarna ner ungdoms vridmoment spec kommer du att vara bra
+1 Jag skulle lägga tyngdkraften till din lista över komponenter under tryck.
Häftigt, tack för info! @Bob - Bra kommentar! :)


Denna fråga och svar översattes automatiskt från det engelska språket.Det ursprungliga innehållet finns tillgängligt på stackexchange, vilket vi tackar för cc by-sa 2.0-licensen som det distribueras under.
Loading...