Oljebyten är ett tråkigt jobb!

Som Hasen säger är en större oljefångare den enda verkliga lösningen. Innan du börjar, försök att uppskatta flödesriktningen. Om avtappningspluggen ligger på sidan av oljetråget (oljekannan), kommer oljan att rinna horisontellt, böja ner med tyngdkraften och träffa marken runt 9-12 "ut från hålet - förutsatt att du är snygg med bil på står runt 18 "- 2 'över marken. När trycket (och därmed flödeshastigheten) sjunker kommer slagpunkten att röra sig tillbaka mot en punkt vertikalt under hålet. Därför måste du se till att fångstpannan täcker hela detta område (eller flytta det när flödet minskar om du har en liten).

Tappa av oljan med motorn varm, men inte varm, eftersom det hjälper det att flyta bättre och tar mer sediment / gunk med det. Men var försiktig, annars får du het olja i armen när du drar ut avtappningspluggen ...

Jag brukar då lämna den i en halvtimme eller så för att tömma helt innan du tar bort avtappningsskålen och byta ut kontakten.

När den har tömts helt, lägg upp fångpannan under filtret och ta bort den försiktigt och häll sedan oljan i fångpannan. Sedan lämnar jag filtret med framsidan nedåt i avloppspannan ett tag.

Det enda sättet att sortera tratten är att hälla långsammare och mer noggrant.

Topptips: Kontrollera att det nya filtret är på ordentligt innan du häller en liter olja i toppen - ett misstag du bara gör en gång!

Bortskaffande: I Storbritannien har kommunerna anläggningar för bortskaffande av motorolja på deras avfallshanteringsplatser, så jag tömmer den gamla oljan i burken den nya oljan kom in och lade sedan det gamla filtret (och trasor) med framsidan uppåt i lådan som den nya kom in, dubbel packa in den i plastpåsar och ta sedan partiet till rådets webbplats.

Som en medkörningskrigare känner jag din smärta. Jag har en bra erfarenhet av att få en oljebehållare med stor diameter. Om din bil har sitt oljefilter på en tuff plats måste du bara leva med lite röra. Men stor lätt att ta tag i behållare hjälper. Om jag ville spendera kontanterna skulle jag skjuta efter ett avlägset oljefilter. Många BMW har sina oljefilter på en fin plats framåt vinklat vertikalt vilket gör det rent. När det gäller tratten blir det bara bra att hälla ur flaskan. Det är vad jag gör. Eller använd en engångspappertratt. Hoppas att svaret hjälper :)

tre saker:

1) byt ut avtappningspluggen mot en fjäderbelastad kulventil för kvarts varv. gör en amazon-sökning efter: "Fumoto motoroljeavtappningsventil" Jag fick den med en 3/8 "nippel så att jag kan fästa 2 fot lång plastslang för att rikta den använda oljan direkt i min uppsamlingspanna. Enheten är fjäderbelastad i avläge som gör det 100% säkert från att oavsiktligt släppa ut olja. och eftersom det är en ventil ger det dig ett rörigt sätt att utföra ett kontrollerat tömning av ditt fordon.

2) ofta är det oljefiltret borttagning som är den rörigaste eftersom den läcker olja över sidorna och / eller på delar av bilen / lastbilen gör en häpnadsväckande sökning efter: "Truck and Tractor FORM-A-FUNNEL Flexible Draining Tool" - detta är gummiark som formar sig till oavsett vilken form du gör det. rullar det enkelt ut, skapar / formar det till vilken form du behöver för att fånga dropparna och rikta flödet runt delar och rikta in i din uppsamlingspanna. när du är färdig med några pappershanddukar torkar du ner arket tillbaka till platt form och förvara nästa gång.

3) Skaffa en dräneringspanna som är din lagring / transpo rt behållare. gör en amazon-sökning efter "FloTool 42003MI Drain Container, 16 quart" den här enheten har plats för att tömma ditt filter från steg 2och ett brett fångstans ansikte för att samla upp oljan och rikta flödet in i dess inre. när du är klar använder du några pappershanddukar ansiktet, fäst pluggarna och är redo att lagra eller transportera oljan för återvinning.

Inte för att jag skulle ha kyrkkläder för att byta olja men om du har rätt grejer, ingen anledning att du inte kunde.

Här är ett tips för att hälla oljan i: häll från "fel" sida av behållaren. Det är lättare att kontrollera starten när du gör det.

Avfallshantering: Jag kan inte tala för din region (ME, så jag antar Maine), men här kan jag slänga använt olja till butikerna i Canadian Tyre (Sears-liknande butik) där de har containrar. I min stad har de vad de kallar "eko-centrum", där medborgarna kan kasta bort olja och annat avfall. Kolla in ditt område.

Återvunna oljebehållare

Fria 5 gallons matlagningsoljebehållare finns ofta på baksidan av kaféer där fritering görs.
Det här är fina engångsbehållare för begagnad motorolja.
Inkludera skruven på locket och den kartong den medföljde. Lådan skyddar den mot nedbrytning av solljus.
Skaffa en ny oljebehållare varje gång du återvinner den gamla oljan.

När det gäller bortskaffande hittade jag en bra resurs för att hitta ett lokalt oljeåtervinningscenter. Earth911.com har en sökmotor för att hitta platser att återvinna alla möjliga saker inklusive begagnad motorolja och blybatterier (äntligen kan jag bli av med högen i mitt garage!).

Det visar sig att de flesta bildelar-butiker kommer att göra detta, även Tractor Supply och WalMart-butiker (med ett autocenter) tenderar också.

Jag köpte en tvättmaskin dropppanna på Home Depot. Lägg in min fångskopa på den för att hålla körvägen ren. De flesta bilförsörjningsbutiker säljer en container som är en kombinationsfångstpanna transportbehållare. inget behov av att överföra bara ta med allt att återvinna innehållet. Det kommer att innehålla cirka 15 liter eller tre ändringar.