Några saker att kontrollera efter sannolikhetsordning-

• Kontrollera att batterianslutningarna är täta. En lös anslutning kan förhindra att din bil startar, även om lampor, radio etc. kan tyckas fungera bra.
• Batteriet kanske inte går bra. Lamporna är inte höga, så att ha lamporna fungerar är inte en indikator på hur hälsosamt ditt batteri är
• Startmotor. Vissa startmotorer håller fast vid misslyckandet, så ibland krävs en bra klack med en bit trä (prova inte detta om du inte är säker på vilken bit metall som är din startmotor, du kan krossa något)
• Säkringar. Det är enkelt att kontrollera alla säkringar i säkringsboxen med en multimeter.
• Kabeldragning. Om allt annat kontrolleras kan du behöva utföra en fullständig kontroll av dina ledningar för att se var felet är.

Testa batteriets belastning. Jag har haft flera batterier urladdade på samma sätt: dash-lampor fungerar bara tills du vrider på nyckeln och allt dör.

Se till att alla anslutningar är rena. Testa batteriet för att säkerställa att det verkligen har 12 volt. Använd en voltmeter.

Jag har haft ett batteri som fungerade bra men kunde inte starta bilen eftersom anslutningarna behövde rengöras. Även om det inte finns korrosion kan det vara ett problem. När jag väl hade fått dessa tilläggskontakter som går i slutet av batterikabeln så blir de rostiga att det stoppade anslutningen från att fungera.

Samma sak hände med mig ( Ford Focus - dålig start?) när jag försökte "vända bilen". Strömmen "dödade" bilen i cirka 2 minuter, där inget elektriskt fungerade alls.

Kontrollera att batteripolerna är ordentligt fastspända. Du kan behöva ta bort klämmorna och sätta tillbaka dem.

Se till att batterianslutningarna / stolpen är rena och att batteriet har minst 12,4 volt. Kontrollera och se till att ledningarna till din startmotor inte gör jordanslutning till någon metall, och att de är utsatta och inte täckta av något metall. Kan också vara start / generator. Process för eliminering - mer än troligt att den är elektrisk, inte motorn. Hoppas det hjälper.

Startspärren har sparkat in för att du har tagit bort batteriet, har samma problem, jag har fått höra att låsa & att låsa upp bilen med nyckelfoben kommer att göra det !! Min verkar inte fungera, det verkliga svaret är en fyrsiffrig kod som du får när du köper bilen från återförsäljaren vilket jag inte gjorde, det är inte radiokoden som är allt jag hade det är ecu eller eka som finns i ägarhandboken under säkerhet / säkerhet, du använder koden i bilens dörrlås genom att vrida nyckeln oavsett antal gånger ett sätt sedan motsatt väg för nästa & så vidare, om du hittar något annat sätt, låt mig veta