Min fru har en Mazda 6, 2,3 liters 4-cylindrig 2004. När bilen är parkerad samlas inte olja under. Efter att ha kört i ungefär en timme måste vi lägga till cirka 1-3 liter. Var kan oljan läcka ifrån den här frågan?
Olja har ett par ställen det kan gå.
Det kan vara en läcka som bara händer under tryck (dvs. motorn går) men för det beloppet skulle bilens undersida vara täckt av olja och bör vara mycket uppenbar genom att titta under bilen med en ficklampa. / p>
Om det går ut bakröret ser du uppenbar blå rök när bilen går.
Om den går in i kylaren kan du enkelt kontrollera kylvätskenivån, färgen och kvaliteten med meddela dig.
Om du har ett plastventilskydd kan det bli något skevt över tid och olja kan sluta tvingas ut under tryck. Detta är osannolikt, eftersom @Larry sa att det borde vara ganska uppenbart att titta under eller in i motorrummet.
Jag kommer att lägga till två skäl som är värda att undersöka, först slitna kolvringar, där oljan läcker inuti cylindern / cylindrarna och bränns inuti cylindern / cylindrarna, men detta bör inte brinna en så betydande mängd (rök kommer ut avröret är ett tecken på detta). Den andra skulle vara din ventilkåpa. Antingen en låg kvalitet eller sliten, eller till och med att ersättas med silikon, kan verkligen läcka bara när oljetrycket byggs upp, och det är med motorn i belastning under körning (det här betyder att du kommer att ha oljemärken på utsidan av din motorblock, som du enkelt kan upptäcka visuellt) Lycka till med din diagnostik