Jag gick precis igenom ett liknande problem med min Prius 2009, som hade ett dött 12-voltsbatteri. Jag tror det "felaktiga tillstånd" du upplever är bilens larm. Jag kunde inte öppna bagageutrymmet mekaniskt, men det här gjorde jag:

• I enlighet med instruktionerna i min handbok öppnade jag förardörren med den extra mekaniska nyckeln och öppnade huven. li>
• Började ladda batteriet med en extern batteriladdare ansluten till laddningspunkterna under den främre huven.
• När hornet börjar pipa, vilket indikerar att larmet går, låser du bara upp dörrarna med den interna dörrbrytaren.
• När du har gjort det här kan du fortsätta ladda 12-voltsbatteriet tills du har tillräckligt med ström för att öppna luckan normalt (och du kan starta ICE).
• Vid denna tidpunkt kan du plocka upp den bakre fackmattan och (under 2009) öppna ett gångjärnsfack på höger sida av bagageutrymmet för att hitta 12-voltsbatteriet.

Jag bytte ut lagerbatteriet med en Optima Yellow Top enligt webbplatsens rekommendation: http://priusdiy.com/tutorials/interior/12vBatteryReplacement.html

Jag bytte ut frontbromsarna i morse och följde några bra instruktioner för att göra detta. Ett steg var att koppla bort marken från batteriet. Cool, jag gör det och stänger luckan. Jag avslutar bromsarna och nu kan jag inte öppna luckan och inte heller ansluta batteriet igen.

Här var min lösning:

Anslut bygelkablar från min frus bil som om Jag tänkte starta min bil och bara öppna luckan.

Jag föreställer mig att du kanske måste köra motorn i "donator" -bilen om Prius-batteriet var helt dött.

Se här för steg-för-steg och bilder.

Det är inte nödvändigt att ladda fordonet för att öppna bagageutrymmet.

Lås bara upp bilen manuellt (om den är låst), klättra in i luckan, öppna golvluckan till reservdäckområdet och nå under dörrlåset i det öppna rummet och det finns en spak som låser upp den .