Fråga:
Kramande bromsar på 14 'Audi S4 (B8.5)
eYe
2016-01-16 00:26:56 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jag har en 2014 Audi s4 (B8.5) som har cirka 35 000 km och bromsarna skriker redan när jag saktar ner genom att bromsa gradvis.

Ljudet är intensivt och väldigt irriterande. Det kommer och går men för det mesta är det alltid där. Kan något sådant tvingas fixas av tillverkaren? Bilen är under 4 års garanti. Jag bör också nämna att jag bromsar mycket gradvis av natur men jag tror att det inte borde vara ett problem.

Var bromsarna våta (dvs körning i regnet), eller händer detta också i det torra?
Det är konstant under alla förhållanden
Visste du att du har kolmetalliska bromsbelägg?
Jag ringer återförsäljaren på måndag för att ta reda på det.
@eYe Undrar du bara vad som var orsaken bakom bullret om du kunde dela? Jag har samma problem.
@Tan anledningen visade sig vara helt enkelt en kombination av bromsdamm och slitage som orsakades av min "slow braker" -teknik. När jag väl bytt ut bromsbeläggen med de keramiska har jag inte hört en enda skrik! Tänk dock på att bromskänslan kommer att förändras mycket.
Två svar:
Max Goodridge
2016-01-16 02:26:26 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Kolmetalliska bromsbelägg

Om du har kolmetalliska bromsbelägg, särskilt högpresterande sådana som du kan hitta på en Audi S4 (även om jag inte kan säga säkert), materialet att de är gjorda av do tenderar att vara benägna att buller, vilket är en artefakt som uppstår från tillverkaren som försöker optimera för bromseffektivitet.

Hur man fixar bromsbuller

Här är ett citat från en webbplats som du kanske tycker är användbart:

Om bullret dyker upp precis innan ditt fordon stannar helt, i motsats till att det skriker genom hela bromsområde, orsaken kan vara en bromsbelägg som vibrerar mot rotorn. En uppsättning bromsbeläggsvibrationsdämpare kan bota skriket, men det finns ingen garanti.

Du sa att det kommer och går , men du sa också att för det mesta det är alltid där så jag vet inte om nya bromsbeläggsvibrationsdämpningskuddar kommer att fixa just ditt problem men det är definitivt något att tänka på.

En annan sak att tänka på är att byta ut bromsbeläggen helt, vilket kan vara dyrt och garanterar inte att det kommer att lösa problemet. Jag misstänker också att det skulle upphäva din garanti, som på en sådan ny, kraftigt deprecierande bil som din du förmodligen vill göra!

Annars är det enda jag kan föreslå att ta den tillbaka till återförsäljaren för att se vad de säger. Speciellt om det händer hela tiden, inte bara när du stannar.

Obs: Om du har en ganska sportig körstil eller går på en spårdag, dina bromstemperaturer kan bli heta. Det är normalt om bromsarna producerar buller vid denna punkt. Stanna bara och låt dem svalna ett tag.

user10358
2016-03-28 20:50:53 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Du kan använda kopparfett mellan bromskolven och dynan . Inte mellan dynor och skivor, annars förstör du bara dina skivor ...



Denna fråga och svar översattes automatiskt från det engelska språket.Det ursprungliga innehållet finns tillgängligt på stackexchange, vilket vi tackar för cc by-sa 3.0-licensen som det distribueras under.
Loading...